Beranda Formula 1 Bos Mercedes F1 Penasaran dengan Inovasi Radikal Red Bull

Bos Mercedes F1 Penasaran dengan Inovasi Radikal Red Bull

29
0

Mercedes F1, tim yang telah mendominasi Formula 1 selama tujuh tahun terakhir, mengaku penasaran dengan inovasi radikal yang dilakukan oleh rival utamanya, Red Bull. James Allison, direktur teknis Mercedes, mengatakan bahwa ia ingin sekali melihat lebih dekat desain baru Red Bull RB20 yang memiliki sistem pendingin yang unik.

Red Bull RB20 menarik perhatian banyak orang ketika diluncurkan dengan beberapa perubahan konsep yang menarik dan agresif dibandingkan dengan pendahulunya yang sudah sangat dominan. Salah satu perubahan yang paling mencolok adalah penutup mesin yang memiliki pinggang tinggi dan alur panjang yang berjalan sepanjang mobil dari halo. Desain ini mirip dengan pendekatan Mercedes dengan W14 mereka, tetapi Mercedes kini telah meninggalkan jalur desain itu.

Allison bercanda bahwa ia ingin sekali diundang ke garasi Red Bull untuk mengintip bagian dalam RB20. "Saya sangat ingin diundang ke garasi Red Bull dan melepas penutup mesin mereka dan menggali di bawah hal-hal yang seperti snorkel itu," katanya kepada Sky F1. "Ada pendekatan yang berbeda yang diambil di sana karena apa yang terlihat dari sistem pendingin mereka, itu pasti tidak ringan, jadi mereka melakukan itu untuk alasan tertentu. Saya ingin tahu apa alasan itu, tetapi kami belum mengetahuinya."

Mercedes berharap bahwa mobil baru mereka, W15, dapat membantu mereka mengejar ketertinggalan dari Red Bull setelah mengalami dua musim yang sulit dan frustrasi. Allison mengkonfirmasi bahwa Mercedes telah berhasil mengatasi salah satu masalah utama yang mengganggu W14, yaitu bagian belakang yang tidak stabil dan mudah tergelincir. Ketika ditanya apakah Mercedes telah membuat W15 lebih mudah dikendarai oleh Lewis Hamilton dan George Russell, Allison menjawab: "Saya pikir sebagian besar kami telah melakukannya."

Allison menambahkan: "Ini sebagian besar perubahan mekanis pada mobil, tetapi selalu ada hubungan antara perilaku aerodinamis melalui tikungan dan suspensi."

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini