Michelin, pemasok ban resmi MotoGP, telah mengumumkan bahwa mereka akan menurunkan tekanan ban depan minimum dari 1,88 bar menjadi 1,80 bar untuk musim 2024. Keputusan ini diambil sebagai respons terhadap keluhan tim dan pembalap tentang meningkatnya tekanan dan suhu pada ban depan saat mengikuti lawan secara dekat untuk periode yang lama dalam balapan tahun lalu .
Menurut Piero Taramasso, manajer balap Michelin, langkah ini bertujuan untuk memberikan lebih banyak fleksibilitas kepada teknisi dan pembalap, yang akan dapat menjaga tekanan ban depan dalam kisaran 1,8 hingga 2,1 bar . Dengan demikian, mereka dapat mengatasi masalah kunci dan grip yang berkurang akibat tekanan yang terlalu tinggi. "Jika Anda melewati 2,1 bar, Anda tidak punya grip, tidak punya performa rem dan kemudian sangat berbahaya," kata Dani Pedrosa, pembalap tes dan wild-card KTM, tahun lalu.
Sebagai kompensasi atas tekanan yang lebih rendah, pembalap diharapkan untuk memenuhi minimum tersebut setidaknya untuk 60% lap balapan grand prix, daripada 50% musim lalu . 30% masih diperlukan untuk Sprint. Namun, dengan peringatan untuk pelanggaran tekanan pertama yang sudah tidak ada lagi dan belum ada sistem hukuman alternatif yang diumumkan sejauh ini, pelanggaran apa pun tahun ini kemungkinan besar akan menghasilkan hukuman standar untuk pelanggaran teknis: diskualifikasi .
Tekanan ban belakang minimum (kering), yang bukan menjadi perhatian bagi pembalap, tetap 1,68 bar musim ini. Michelin mengonfirmasi perubahan tekanan ban depan minimum untuk musim 2024 MotoGP ini telah disambut baik oleh penyelenggara, tim, dan pembalap, dan akan diterapkan mulai dari tes Qatar sepanjang musim .
