Suzuka, CNN: Tim Formula 1 memperkenalkan serangkaian inovasi aerodinamika terbaru di Grand Prix Jepang. Beberapa tim terlihat melakukan perubahan signifikan pada mobil mereka demi meningkatkan performa di lintasan Suzuka yang menantang.
Alpine menurunkan spesifikasi sayap depan baru yang mencolok dengan bentuk dan ujung sayap yang berbeda. Sementara itu, McLaren memamerkan lantai baru dengan pagar lantai dan tepi depan yang menyapu. Mercedes membeberkan detail pengemasan unit daya dan komponen tambahan dalam sidepod yang berfungsi mengurangi kelenturan lantai.
Aston Martin memperbarui lantai dan sidepod, memperkenalkan garis lekukan yang menurun pada sidepod dan sayap tepi yang lebih bengkok. Williams memperkenalkan diveplane dan pengaturan ujung sayap semi-terpisah. Red Bull memasang asupan udara baru di belakang halo dan menambahkan baffle vertikal ke rakitan spion untuk mengalihkan aliran udara.
Tim lain, seperti Haas dan Alfa Romeo, juga melakukan perubahan pada sayap depan dan lantai mereka. AlphaTauri membawa lantai baru denganpagar lantai dan tepi sayap yang direvisi.
Secara keseluruhan, tim F1 menunjukkan upaya berkelanjutan mereka untuk menyempurnakan aerodinamika mobil demi mengoptimalkan performa. Inovasi terbaru ini memberikan wawasan mengenai arah pengembangan F1 dan dapat berdampak signifikan pada hasil balapan di Jepang akhir pekan ini.
