Mesin turbocharged kini menjadi lazim seiring dunia industri mengadopsi mesin berukuran lebih kecil untuk meningkatkan efisiensi. Meskipun dianggap sebagai pengembangan baru, paten pertama untuk perangkat semacam itu telah diberikan pada tahun 1905.
Konsep mesin turbocharged sebenarnya sudah dipahami dengan baik, namun bahan yang tersedia bagi para insinyur saat itu tidak mampu menahan kondisi yang keras. Meski mesin Liberty aero telah di-turbocharged pada tahun 1918, baru pada tahun 1950-an mesin turbo-diesel pertama diproduksi.
Pada tahun 1962, General Motors memperkenalkan dua model bensin turbocharged pertama, Chevrolet Corvair Monza dan Oldsmobile F-85 Jetfire. Namun, rendahnya keandalan membuat mobil-mobil ini berhenti diproduksi dalam waktu dua tahun.
Meski mengalami pasang surut, teknologi turbocharged terus berkembang. Di era modern, bahan-bahan canggih dan teknik manufaktur yang lebih presisi telah memungkinkan para produsen untuk menciptakan mesin turbocharged yang sangat efisien dan dapat diandalkan.
Tren mesin downsizing yang menuntut kinerja tinggi dengan konsumsi bahan bakar yang rendah semakin mempercepat adopsi teknologi turbocharged. Mesin turbocharged ini mampu menghasilkan daya yang lebih besar dari ukuran yang lebih kecil, sekaligus mengurangi emisi dan meningkatkan penghematan bahan bakar.
Kemajuan teknologi ini bukan hanya tentang meningkatkan efisiensi. Mesin turbocharged juga telah menjadi simbol performa dan sporty dalam dunia otomotif. Dengan kemampuannya untuk memberikan akselerasi yang cepat dan tenaga yang melimpah, mobil-mobil dengan mesin turbocharged menjadi pilihan favorit bagi para penyuka berkendara.
