Tahun lalu, diskusi mengemuka antara Yoshihisa Ueno, presiden penyelenggara Super Formula JRP, dan penyelenggara balap Suzuka untuk menghadirkan seri single-seater domestik terkemuka Jepang ke acara tersebut. Super Formula menyisakan jeda dua bulan antara putaran pertama pada bulan Maret dan acara kedua pada bulan Mei, yang berpotensi diisi oleh acara pendukung F1.
Slot pendukung untuk Super Formula tidak terwujud untuk tahun 2024, yang diduga karena penjadwalan dan logistik paddock, tetapi dalam wawancara eksklusif dengan Motorsport.com, presiden Suzuka Tsuyoshi Saito menyatakan keinginannya untuk menyambut seri tersebut pada tahun 2025.
"Keputusan tersebut juga tergantung pada Formula 1, tetapi Super Formula adalah kategori balap teratas di Jepang," kata Saito. "Karena itu, sangat menarik bagi kami untuk memiliki F1 dan Super Formula di akhir pekan yang sama. Ini adalah sebuah kemungkinan dan kami akan menyambut baik opsi ini, tetapi tentu saja kami tidak dapat memutuskan."
"Pada saat yang sama, kami tidak hanya fokus pada Super Formula. Bagi kami, ini terutama tentang menawarkan kepada penggemar kombinasi terbaik sepanjang akhir pekan. Tentu saja, Super Formula adalah salah satu dari kemungkinan itu, tetapi yang terpenting adalah memiliki paket akhir pekan terbaik."
Tanpa kehadiran seri pengumpan F2, F3, atau F1 Academy, Ferrari Challenge Japan dan Porsche Carrera Cup Japan menjadi acara pendukung di balapan akhir pekan lalu.
Mulai tahun ini, Jepang beralih dari tanggal tradisional musim gugur ke balapan pada bulan April, sebagai bagian dari keinginan F1 untuk merampingkan logistik dari kalender 24 balapan dan meningkatkan upaya keberlanjutannya.
Seperti yang diungkapkan pada hari Jumat ketika F1 dan FIA secara bersama-sama mempresentasikan kalender tahun depan, Jepang akan mempertahankan slot barunya untuk tahun 2025, menjadi grand prix ketiga tahun ini setelah double-header Australia dan Cina.
Saito mengatakan Suzuka senang mengakomodasi permintaan perubahan tanggal F1 karena sejalan dengan inisiatif keberlanjutannya sendiri. "Kami secara global menargetkan pengurangan emisi CO2 untuk mencapai tujuan keberlanjutan kami, juga terkait logistik F1," jelasnya.
"Formula 1 ingin mengemas balapan-balapan di wilayah dunia ini lebih banyak, juga dalam hal logistik bersama dengan Australia. Oleh karena itu, F1 menyarankan untuk memindahkan balapan ini ke musim semi, bukan di akhir tahun. Perusahaan kami juga sangat fokus pada keberlanjutan, jadi kami setuju dengan saran F1, juga karena sesuai dengan filosofi kami sendiri. Saya yakin kami akan tetap berada di waktu tahun ini untuk sementara waktu karena sesuai dengan semua ide yang dimiliki Formula 1 tentang logistik. Kami dengan senang hati menyetujui keputusan mereka."
