Beranda Formula 1 Sprint Race Reformat di GP Cina: Menanti Kejayaan Verstappen dan Perebutan Podium...

Sprint Race Reformat di GP Cina: Menanti Kejayaan Verstappen dan Perebutan Podium Ketat

27
0

Format akhir pekan Formula 1 yang kontroversial, yaitu sprint race, telah diubah untuk Grand Prix Cina. Sprint race, yang dimenangkan oleh Max Verstappen, kini dilaksanakan pada Sabtu pagi.

Perubahan ini memberikan keleluasaan bagi tim untuk memperbaiki pengaturan mobil setelah sprint race, karena parc ferme baru akan diberlakukan setelah kualifikasi. Hal ini memungkinkan tim untuk mengatasi kesalahan pengaturan yang dapat merugikan kinerja mobil selama balapan.

Verstappen diperkirakan akan semakin unggul dalam balapan utama. Setelah mengatasi masalah pengaturan selama sprint race, ia bertekad untuk meraih kemenangan mudah dengan catatan waktunya yang konsisten dan kecepatan lurus yang sangat baik.

Sergio Perez, yang menunjukkan performa gemilang di kualifikasi, diharapkan akan mengamankan posisi kedua di podium. Namun, posisi terakhir di podium menjadi rebutan sengit antara Aston Martin, Ferrari, dan McLaren.

Aston Martin mengejutkan dengan kecepatannya di kualifikasi, tetapi Alonso memprediksi penurunan performa saat balapan. Ferrari, yang seharusnya unggul di lintasan ini, justru kesulitan di tikungan berkecepatan tinggi. McLaren, yang tampil lebih baik dari perkiraan, juga berpotensi memperebutkan podium jika dapat menemukan kecepatan yang lebih baik.

Mercedes melakukan beberapa perubahan eksperimental pada mobil mereka, yang menyebabkan Lewis Hamilton tersingkir di Q1. George Russell juga mengalami kesulitan, yang menunjukkan bahwa perubahan tersebut belum membuahkan hasil.

Di lini tengah, Haas dan Sauber tampil mengesankan dengan masuknya Valtteri Bottas dan Nico Hulkenberg ke Q3. Lance Stroll dan Daniel Ricciardo juga berpotensi merebut poin. Esteban Ocon, yang mendapatkan paket upgrade baru Alpine, akan melakukan debut balapan dengan perubahan tersebut.

Williams tampaknya akan terus kesulitan, karena prioritas pengaturan mereka pada tikungan berkecepatan rendah mengorbankan performa di tikungan yang lebih lebar.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini