Jack Miller mengakui bahwa promosi pembalap muda Pedro Acosta ke tim Red Bull KTM untuk musim 2025 merupakan "pilihan yang logis".
Dengan rekan setimnya Brad Binder yang dikontrak hingga 2026, Acosta akan pindah dari GASGAS Tech3 untuk mengambil alih posisi Miller di garasi ‘oranye’.
Namun, pembalap Australia itu menegaskan bahwa ia "tidak mendaftar untuk proyek ini untuk hengkang setelah dua tahun" dan "tentu saja" akan mempertimbangkan untuk tetap menggunakan RC16 dengan pindah ke kursi Tech3.
"Acosta telah melakukan pekerjaan yang fantastis sepanjang tahun. Dia seorang pembalap muda yang luar biasa. Dan salah satu talenta generasi. Jadi langkah untuk mengontraknya ke tim pabrikan adalah logis," kata Miller.
"Namun kami akan mendapatkan tempat [di suatu tempat]. Saya tidak terlalu stres. Saya hanya ingin beberapa hasil yang lebih baik untuk membantu diri saya sendiri."
"Tentu saja, saya tidak mendaftar untuk proyek ini untuk hengkang setelah dua tahun. Itu bukan niat saya," imbuhnya.
"Kami telah membuat kemajuan besar dalam proyek ini dan saya pikir kami dapat terus membangun motor ini menjadi motor yang akan menghentikan mesin [Ducati] merah."
Akankah Miller puas untuk melanjutkan pekerjaan itu di Tech3?
"Tentu saja," kata Miller. "Saya yakin Tech3 bukan lagi tim satelit. Ini pada dasarnya motor [KTM] pabrikan dengan warna merah. Dan kita tahu itu."
"Seperti yang saya katakan, saya tidak mendaftar untuk pekerjaan ini untuk menyelesaikannya setelah dua tahun dan tidak menuai hasilnya."
"Proyek-proyek ini membutuhkan waktu dan itulah mengapa Anda mengalami pasang surut saat membangun sesuatu yang baik. Itulah yang terjadi."
"Fokus saya tidak pernah hilang. Pemahaman saya tentang motor dan upaya meningkatkan motor tidak pernah hilang, dan pekerjaan saya di luar trek tidak pernah pudar. Saya bekerja lebih keras dari sebelumnya."
"Saya menyukai orang-orang di KTM, saya pikir mereka telah melakukan pekerjaan yang fantastis dalam waktu yang singkat… Kita tunggu saja."
Miller, pemenang balapan di Marc VDS Honda (1) dan Ducati (3), mengantongi podium MotoGP KTM pertamanya dan sejauh ini satu-satunya di Grand Prix Spanyol tahun lalu.
Pembalap Australia itu memiliki hasil terbaik kelima musim ini tetapi hanya berada di urutan ke-16 dalam kejuaraan dunia setelah mengalami kecelakaan dalam tiga dari empat balapan Minggu terakhir.
Dengan Enea Bastianini, yang menggantikan kursi Ducati pabrikan Miller pada tahun 2023, yang kini diprediksi akan menandatangani kontrak dengan Tech3, hanya RC16 yang saat ini ditempati oleh Augusto Fernandez yang tampak tersedia.
Fernandez berada di urutan ke-17 dalam kejuaraan dunia, setelah awal yang sulit untuk tahun keduanya di kelas utama.
