Marc Marquez yang promosi ke tim pabrikan Ducati pada 2025 membuat Gresini membutuhkan pembalap baru.
Meski Alex Marquez, saudara Marc, juga habis kontrak tahun ini, kecil kemungkinan ia akan hengkang dari tim.
Dengan akses ke Desmosedici tahun lalu, sejumlah pembalap dikabarkan tertarik mewarisi motor tersebut setelah kepergian Marc Marquez.
Salah satu kandidat kuat adalah Joan Mir, mantan rekan satu tim Marc Marquez di Repsol Honda.
Mir mengalami masa sulit sejak bergabung dengan Honda setelah Suzuki hengkang dari MotoGP.
Juara MotoGP 2020 itu tak bisa menunjukkan performa terbaiknya dalam dua musim terakhir.
Pada tahun pertamanya di Honda, Mir sering mengalami kecelakaan dan mempertimbangkan untuk pensiun.
Tahun ini, ia terpuruk ke posisi belakang, sementara kontraknya akan segera berakhir.
Mir mengaku reputasinya tak lagi mumpuni untuk mengantarnya ke posisi terdepan di pasar pembalap.
Namun, dengan sejumlah pembalap kunci seperti Marc Marquez, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Enea Bastianini, dan Jorge Martin telah mendapatkan kepastian, Mir mungkin segera membuat keputusan.
Gresini, meski tidak memiliki akses ke Ducati pabrikan, tetap menjadi tim yang menarik.
Hal ini terbukti dari kemampuan mereka merehabilitasi karier pembalap, seperti Marc dan Alex Marquez.
Mir berpotensi meniru langkah kedua bersaudara Marquez dengan meninggalkan Honda dan berharap menemukan kembali kecintaannya pada balapan bersama tim keluarga yang memiliki motor yang kompetitif.
Masa depan Pramac masih menggantung.
Mereka belum pasti bertahan dengan Ducati, yang memberikan mereka akses ke motor pabrikan.
Tawaran menggiurkan untuk bergabung dengan Yamaha sudah menanti.
Pramac tahu Jorge Martin akan pindah ke Aprilia, tetapi masa depan Franco Morbidelli pada 2025 juga masih belum jelas.
Kontraknya akan berakhir tahun ini.
Morbidelli baru belakangan ini mulai menunjukkan performa yang baik dengan GP24-nya musim ini, setelah pra-musimnya hancur oleh cedera.
Start yang buruk itu membuat Morbidelli kehilangan kesempatan, terutama setelah meninggalkan Yamaha musim lalu di tengah spekulasi terus-menerus tentang pemecatan.
Jika Pramac memilih duet pembalap baru atau memulai babak baru di Yamaha, maka Morbidelli mungkin harus mencari jalan baru juga.
Dalam performa terbaiknya, Morbidelli tentu masih cukup kompetitif untuk berprestasi di MotoGP, tapi ia belum terlalu sering menunjukkannya akhir-akhir ini.
Lingkungan yang lebih sedikit tekanan di paddock Gresini, tanpa sorotan Marquez atau tuntutan Ducati pabrikan, bisa menjadi tempat ideal bagi Morbidelli untuk membuktikan kemampuannya.
Alex Rins telah menghabiskan karier MotoGP-nya dengan motor buatan Jepang, tetapi ia mungkin tertarik untuk bertarung dengan mesin yang lebih kompetitif.
Kontrak Rins dengan Yamaha akan berakhir musim ini dan ia belum menentukan masa depannya pada 2025.
Contoh terbaik bakat Rins terlihat setahun lalu di Texas, ketika ia menjadi pembalap Honda pertama, selain Marc Marquez, yang memenangkan grand prix sejak 2018.
Melihat posisi finis Honda saat ini, hasil itu terasa lebih mengesankan jika dilihat kembali.
Gresini telah memenangkan grand prix melalui Enea Bastianini dan Fabio di Giannantonio dalam beberapa musim terakhir, sehingga mereka ingin mempertahankan potensi untuk terus bertarung di posisi podium, dan Rins adalah pilihan yang pernah melakukan hal tersebut sebelumnya.
Sebagai pemenang lima grand prix MotoGP, Rins telah melalui dua musim yang sulit di Honda dan Yamaha (ditambah patah kaki parah tahun lalu), tetapi CV-nya masih bisa diandalkan.
Konfirmasi mengejutkan dari Tech3 KTM bahwa susunan pembalap mereka untuk 2025 akan terdiri dari Enea Bastianini dan Maverick Vinales telah menutup pintu bagi Raul Fernandez.
Tim pabrikan KTM juga sudah dipastikan, sehingga Fernandez (dan Jack Miller) sedang mencari pilihan MotoGP baru.
Meskipun Fernandez telah menjadi orang yang terlupakan dalam evolusi KTM – terutama berkat performa rekan setimnya yang sensasional, Pedro Acosta – dulu ia sangat diperhitungkan.
Setahun lalu, KTM memilih untuk memperbarui kontrak Fernandez dan menyingkirkan Pol Espargaro untuk memberi ruang bagi Acosta, padahal mungkin akan lebih mudah untuk menyingkirkan Fernandez.
Sebagai juara Moto2 2022, Fernandez memasuki kelas utama dengan beberapa ekspektasi.
Tolok ukur ekspektasi telah bergeser oleh apa yang telah dicapai Acosta, tetapi Fernandez masih menjadi pilihan yang layak bagi tim yang membutuhkan pembalap berbakat.
Gresini tidak akan rugi jika memberikan kesempatan kedua kepada pembalap yang sangat membutuhkan seseorang yang percaya padanya.
Pembalap muda dari Moto2 belum memiliki tempat tinggal yang pasti musim depan.
Ducati telah mengontraknya untuk MotoGP tetapi belum mengalokasikannya ke tim tertentu.
Aldeguer yakin ia akan mengendarai mesin pabrikan, yang mengarah ke Pramac.
Namun, keraguan atas masa depan Pramac sendiri di Ducati membuat Aldeguer bisa saja berada di tempat lain.
Menempatkannya di paddock Gresini bisa menjadi langkah awal yang ideal ke kelas utama.
Belajar dari pembalap yang lebih berpengalaman dan sesama pembalap Spanyol, Alex Marquez, mungkin menjadi lingkungan yang sempurna untuk langkah pertamanya.
Dan, jika kabar tentang kemampuan Aldeguer di paddock benar, satu tahun di Gresini dapat menempatkannya dengan baik untuk langkah besar berikutnya dalam klan Ducati.
