Max Verstappen dituduh melakukan "pertahanan licik" dalam tabrakan kontroversialnya dengan Lando Norris di F1 Grand Prix Austria.
Ketegangan meningkat antara kedua pembalap yang juga sahabat karib itu pada Lap 64 dari 71 saat memperebutkan kemenangan di Red Bull Ring. Keduanya mengalami kerusakan yang menghambat peluang mereka meraih podium teratas.
Norris terpaksa pensiun, sementara Verstappen kembali ke pit dan finis di posisi kelima. Meski demikian, ia tetap berhasil memperlebar keunggulan di klasemen.
Damon Hill, juara dunia F1 1996, mengkritik insiden tersebut yang dianggapnya "merampas klimaks fantastis dari balapan."
"Tensi meningkat dan kami sedikit kehilangan klimaks yang fantastis," ujar Hill. "Kami tidak akan pernah tahu apa hasilnya. Bagi saya, Lando memiliki kecepatan dan itu sebabnya Max melakukan pertahanan yang saya sebut licik."
"Max memiliki reputasi tidak mau melepaskan keunggulan tanpa perlawanan sengit. Jika Anda mengetahui hal itu, Anda harus menghadapinya dengan sangat hati-hati."
"Namun, ada aturan tentang cara kami bertanding. Pertanyaannya, apakah dia melanggar aturan tersebut? Atau apakah Lando sedikit terlalu defensif dalam mempertahankan posisinya?"
"Saat dia menempatkan mobilnya di sisi luar, dia bisa saja naik ke kerb, tetapi dia memutuskan tidak. Dia tidak seharusnya mengubah arah dan dia seharusnya memberi saya ruang yang cukup. Tetapi tabrakan tetap terjadi."
"Itu tak terhindarkan, sudah terlihat beberapa lap sebelumnya."
Verstappen dikenai penalti waktu 10 detik atas kecelakaan itu, tetapi beberapa pihak mempertanyakan apakah hukuman tersebut cukup.
"Saya tidak tahu apakah 10 detik itu sudah cukup," kata komentator Sky Sports F1, David Croft. "Dalam pedoman yang digunakan oleh pengawas, saya bisa mengerti mengapa mereka memberikan penalti 10 detik."
"Pada akhirnya, hal itu tidak banyak mempengaruhi hasil setelah dia masuk pit untuk mengganti ban. Sebaliknya, Lando merugi dan pensiun setelah menjalani penalti lima detik karena melanggar batas lintasan."
Hill menambahkan: "Saya tidak tahu aturan apa yang digunakan untuk menerapkan penalti. Mungkin saja mereka hanya bisa memberikan penalti 10 detik."
"Namun, saya pikir FIA yang mengatur balapan dan jalannya balapan, seharusnya dapat menerapkan penalti jika mereka menganggap sesuatu itu tidak sportif atau berkendara buruk dan mereka ingin menegurnya dan menghentikannya."
"Ini adalah pertanyaan mendasar. Andrea Stella dan Martin Brundle sempat menyinggungnya selama komentar balapan. Mereka mengatakan jika Anda tidak melakukan apa pun saat itu terjadi, itu akan terjadi lagi."
