Formula 1 (F1) akan mengadakan diskusi musim dingin untuk mengulas sistem poin penalti setelah pembalap Kevin Magnussen dilarang balapan di Baku pada musim 2024.
Sistem yang menskors pembalap selama satu balapan jika mencapai batas 12 poin telah menjadi sorotan bagi para pembalap F1 sejak Magnussen memperoleh 10 poin karena serangkaian pelanggaran selama awal musim 2024, terutama pelanggarannya di Miami.
Ketika Magnussen kemudian bertabrakan dengan Pierre Gasly dari Alpine di Monza, ia diberi dua poin penalti tambahan, serta waktu tambahan 10 detik, dan dilarang mengikuti balapan akhir pekan ini di Azerbaijan. Ia digantikan oleh Ollie Bearman, yang akan bergabung dengan Haas pada musim 2025.
Gasly menentang pemberian poin penalti kepada Magnussen atas insiden mereka di Italia. Magnussen menghadapi hukuman ganda karena penalti yang diterimanya saat balapan juga menjadi topik kontroversial. Banyak pembalap mengomentari masalah ini di Baku.
Situasi ini diangkat dalam pengarahan pembalap untuk acara akhir pekan ini dan Gasly mengungkapkan setelah kualifikasi bahwa FIA sekarang "terbuka" untuk meninjau aturan saat ini setelah mendengarkan para pembalap.
"Ya, saya bertanya kepada mereka untuk bergerak maju," kata Gasly saat ditanya tentang pertemuan tersebut oleh Motorsport.com. "Karena saya pikir sebagai sebuah olahraga kita tidak pernah ingin melihat seseorang dihukum seperti itu, dan pandangannya adalah itu agak terlalu keras."
"Jadi, ya, saya pikir itu pasti sesuatu yang mereka terbuka untuk ditinjau dan untuk bergerak maju, yang merupakan hal terpenting."
Motorsport.com memahami bahwa proses peninjauan sistem poin penalti belum diberlakukan sejauh ini oleh pemangku kepentingan F1.
Pertama, Komite Penasihat Olahraga F1 (terdiri dari pejabat FOM dan FIA, ditambah direktur olahraga dari masing-masing tim) perlu membahas masalah ini.
Inilah yang akan terjadi setelah musim, karena kebijakan FIA adalah tidak mengubah peraturan olahraga pada musim ini untuk menghindari pengotoran seluruh kompetisi dengan perubahan.
Jika SAC setuju bahwa peninjauan diperlukan, maka hal tersebut akan dilakukan oleh FIA dan dipresentasikan kembali kepada pemangku kepentingan F1 sebelum setiap perubahan peraturan kemudian disetujui ke dalam peraturan.
Namun, setiap perubahan pada sistem poin penalti kemungkinan kecil, karena Motorsport.com memahami bahwa FIA memberi tahu para pembalap dalam pengarahan Baku bahwa mereka telah menganalisis jumlah poin penalti yang diberikan pada setiap putaran pada tahun 2024 dan jumlahnya hanya 2,2.
Ketika jumlah keputusan yang melibatkan Magnussen dari pengawas tahun ini – 17 – digabungkan dengan angka itu, para pembalap dikatakan lebih memahami apa yang telah terjadi.
Setiap peninjauan dan perubahan selanjutnya dari aturan poin penalti F1 akan mengikuti FIA yang meninjau semua aturannya tentang insiden olahraga setelah musim 2022 dan 2023.
Hal ini menyebabkan pelanggaran ringan seperti pelanggaran batas lintasan kehilangan poin penalti.
