Dalam balapan yang mendebarkan di Emilia Romagna Grand Prix, pembalap Ducati Factory, Francesco Bagnaia, berhasil mengalahkan rivalnya, Jorge Martin, dan mengklaim kemenangan.
Bagnaia memulai balapan dengan lambat setelah meraih pole position, namun ia menunjukkan kecepatan luar biasa untuk menyalip Martin di lap ke-8 dari 13 lap dan meraih kemenangan krusial atas saingannya dalam perebutan gelar juara.
Kemenangan ini merupakan kemenangan sprint pertama Bagnaia sejak Grand Prix Austria pada bulan Agustus dan membuatnya mendekati Martin dengan selisih empat poin di klasemen kejuaraan.
Di awal balapan, Martin meluncur dengan sangat cepat dari posisi kedua di grid untuk meraih holeshot di Tikungan 1, dengan pembalap KTM, Brad Binder, yang semakin menurunkan posisi Bagnaia ke posisi ketiga.
Namun, Bagnaia membutuhkan waktu kurang dari satu lap untuk menyalip Binder dan kemudian mengejar Martin, yang sudah unggul lebih dari setengah detik.
Selisih waktu antara keduanya terus berfluktuasi pada tahap awal balapan, tetapi pada lap ke-6, Bagnaia sudah berada tepat di belakang Martin.
Gerakan menentukan menuju kemenangan terjadi pada lap ke-8 ketika, di bawah tekanan berat dari Bagnaia, Martin melebar di tikungan kanan Tikungan 13. Kesalahan ini memungkinkan Bagnaia untuk menyalip dan mengambil alih pimpinan balapan, dengan pembalap Italia itu kemudian dengan cerdik menutup jalur bagian dalam menuju tikungan jepit rambut Tikungan 14 yang panjang.
Martin tetap dalam jarak dekat dari Bagnaia selama sisa balapan, tetapi juara dua kali itu cukup kuat untuk mengatasinya, melintasi garis finis dengan selisih waktu kemenangan 0,285 detik.
Kedua pembalap teratas sekali lagi menunjukkan kelas mereka, dengan Enea Bastianini yang berada di posisi ketiga terpaut satu detik dan melengkapi podium yang dikuasai Ducati.
Marc Marquez dari Gresini melesat dari posisi ketujuh ke posisi keempat pada lap kedua saat ia dengan cepat bangkit kembali dari kecelakaan di babak kualifikasi, tetapi ia tidak memiliki kecepatan untuk merebut podium. Kesalahan di Tikungan 13 pada tahap akhir memaksanya untuk mengalihkan perhatiannya ke motor Tech3 GasGas milik Pedro Acosta.
Acosta akhirnya finis sebagai pembalap KTM terbaik di posisi kelima, di depan Binder, yang merosot setelah melakukan start yang mengesankan dari posisi keempat di grid.
Fabio Quartararo finis di posisi ketujuh untuk tim Yamaha yang bangkit kembali, yang hanya menurunkan satu motor setelah rekan setimnya, Alex Rins, mengundurkan diri karena flu.
Posisi terakhir yang menghasilkan poin ditempati oleh pembalap Ducati dari tim VR46, Marco Bezzecchi, dan pembalap Pramac, Franco Morbidelli.
Maverick Vinales finis sebagai pembalap Aprilia terdepan di posisi ke-10, kehilangan satu poin dengan selisih kurang dari tiga persepuluh detik, sementara pembalap Honda dipimpin oleh Luca Marini di posisi ke-16.
