Sesi latihan yang sempat terhenti, kembali dilanjutkan. Namun, berbeda dari prediksi, para pembalap tak terlihat antre di ujung pitlane. Padahal, ban yang mereka pakai di babak pertama yang dibatalkan masih layak pakai.
Alih-alih memacu roda empat mereka, para pembalap justru memanfaatkan waktu yang tersisa untuk mempersiapkan strategi babak akhir. Sainz, pengemudi Ferrari, telah kembali ke garasi. Beruntung baginya, jarak dari tikungan terakhir ke pit tak terlalu jauh.
Jamie Davies, mantan pembalap F3000, menceritakan kisahnya yang menggelikan saat membalap di Hungaroring pada 1999. Ia mengisahkan bagaimana mobil Lola Edenbridge miliknya berputar keluar lintasan hingga menabrak. Alhasil, ia terpaksa berlari ke pit melalui terowongan akses sambil tetap mengenakan helm karena tak tersedia skuter. Ia bergegas masuk ke mobil rekan setimnya, Oliver Gavin, untuk lolos kualifikasi. Demi finis di posisi ke-26, Davies rela mengerahkan seluruh tenaganya.
Dalam sesi latihan kali ini, para pembalap tak perlu bersusah payah seperti Davies. Mereka memilih untuk menghemat tenaga dan menyimpan semua yang mereka miliki untuk babak terakhir. Strategi ini menunjukkan betapa pentingnya setiap momen dalam balapan F1 yang menegangkan.
