Toprak Razgatlioglu kembali ke WorldSBK dengan finis kedua di MotorLand Aragon setelah absen sejak awal September.
Walau hanya menduduki peringkat kedua, Razgatlioglu tetap senang bisa kembali naik podium. Meski begitu, ia telah mengungkapkan bahwa target utamanya adalah meraih kemenangan dalam balapan kali ini.
"Perasaannya luar biasa, karena setelah kecelakaan besar, saya bisa kembali dan finis di podium," ujar Razgatlioglu kepada WorldSBK.com.
"Ini luar biasa bagi saya. Target saya memenangkan balapan, tetapi ban depan mengalami penurunan performa yang cukup besar pada lima lap terakhir, dan saya hanya berusaha mengendalikan motornya."
Razgatlioglu memilih versi pengembangan ban depan SC1 yang telah menjadi bagian dari alokasi sejak Magny-Cours, tetapi baru kali ini ia mencobanya di Aragon.
"Saya menggunakan ban depan [versi pengembangan] yang baru, tetapi saya tidak menggunakannya selama 18 lap [sebelum balapan]," katanya.
"Namun, kemarin saya menggunakan SC1 standar, dan setelah 10 lap terjadi penurunan yang besar. Saya kira versi [pengembangan] ini sedikit lebih baik, karena saya belum mencoba SC2—saya tidak tahu bagaimana daya cengkeraman dan umur bannya.
"Tapi, sepertinya untuk besok saya akan menggunakan SC2 karena dengan SC1 pada lima lap terakhir tidak mudah mengendarai motor, terutama di tikungan panjang.
"Besok saya akan memulai balapan dengan ban depan SC2."
Razgatlioglu dikalahkan oleh Andrea Iannone untuk kemenangan, tetapi ia tidak hanya menyalahkan penurunan kinerja ban depan sebagai alasan ketidakmampuannya untuk bertarung dengan Iannone di akhir balapan.
"Andrea [Iannone] mengendarai dengan sangat baik karena, terutama pada lap terakhir, kecepatannya luar biasa," kata Razgatlioglu.
"Jika saya tidak merasakan masalah dengan ban depan, saya tidak tahu apakah saya akan menang atau tidak karena kecepatannya sangat kuat.
"Saya akan mencoba yang terbaik lagi besok, dan saya harap kami dapat sedikit meningkatkan motor dan saya mengendarainya dengan lebih mudah, karena saya selalu merasa batasnya karena khususnya rem mesin tidak bekerja dengan baik.
"Kami menggunakan ban baru [tetapi ini] pertama kali saya mencoba ban baru, pembalap lain sudah mencobanya pada dua putaran terakhir. Tetapi saya beradaptasi dengan cepat, [saya] hanya perlu lebih banyak perbaikan untuk besok."
Mungkin tanda tanya terbesar yang muncul pada akhir pekan di Aragon ini adalah kebugaran Razgatlioglu, setelah tidak hanya kecelakaan di Magny-Cours dan cedera yang diakibatkannya, tetapi juga kurangnya latihan, terutama di atas motor, yang telah ia lakukan selama empat minggu terakhir.
"Setelah satu bulan, tidak mudah," kata Razgatlioglu. "Saya mengerti, karena saya baru naik motor [akhir pekan ini].
"Saya di podium—ini bagus, tetapi saya merasa seluruh tubuh saya sakit. Hanya nyeri otot, perasaan umumnya baik, tetapi terutama bahu, tulang rusuk, punggung, semuanya terasa sakit.
"Di motor, perasaannya bagus, tetapi ketika saya berdiri, ini agak sulit.
"Namun, saya menikmatinya. Yang penting bisa mengendarai motor lagi, ini sangat bagus untuk saya. Saya sangat menikmatinya di atas motor, dan saya tidak merasa lelah, hanya setelah balapan—ini normal—dalam balapan saya menikmatinya."
Setelah dikalahkan untuk pertama kalinya sejak Superpole Race di Assen, target Razgatlioglu untuk hari Minggu jelas.
"Saya tidak pernah menyerah," katanya. "Besok kami memiliki dua balapan lagi, saya berjuang untuk menang lagi."
