Red Bull berencana melakukan modifikasi mobil untuk memastikan kepada FIA bahwa perangkat penyesuaian ketinggian kendara tidak digunakan di luar ketentuan. Modifikasi ini diharapkan siap pada Grand Prix Brasil.
Tim asal Milton Keynes baru-baru ini menjadi sorotan menjelang Grand Prix Amerika Serikat akhir pekan ini. Ada kekhawatiran FIA akan memperketat pengawasannya terhadap potensi penyesuaian mobil antara sesi kualifikasi dan balapan.
Motorsport.com pertama kali mengungkapkan kekhawatiran beberapa tim bahwa perangkat Red Bull memungkinkan penyesuaian pengaturan ketinggian bib depan di bawah ketentuan parc ferme.
FIA menegaskan tidak ada bukti Red Bull pernah melakukan perubahan ilegal, dan Red Bull sendiri bersikeras selalu mematuhi peraturan. Namun, mulai balapan akhir pekan ini di Amerika Serikat, FIA akan lebih tegas memeriksa tindakan tim dan akan menambahkan segel pada perangkat Red Bull untuk memastikan perangkat tidak dapat digerakkan kapan saja.
Selain itu, setelah diskusi antara Red Bull dan FIA, disepakati rencana untuk menjamin tidak ada hal yang tidak pantas dilakukan. Rencana ini mencakup modifikasi mobil di area tersebut.
Sumber mengindikasikan revisi tidak dapat dilakukan dalam waktu dekat karena perangkat penyesuaian berada di bagian rumit mobil. Namun, diharapkan perubahan siap pada balapan di Interlagos bulan depan.
Perangkat penyesuaian ketinggian hanyalah sistem tipe sekrup yang dapat diputar oleh mekanik menggunakan alat untuk menaikkan dan menurunkan ketinggian T-tray. Semua tim memiliki sistem seperti ini, tetapi Red Bull unik karena dapat diakses dari dalam mobil dan tersembunyi dari pengamat luar.
Perwakilan tim mengatakan di Austin, "Ya, itu ada tetapi tidak dapat diakses setelah mobil dirakit dan siap berjalan."
Perangkat ini tidak mudah dilihat karena membutuhkan panel kokpit yang diangkat untuk memungkinkan mekanik mencapainya dan melakukan penyesuaian. Meskipun bukan sesuatu yang dapat dilakukan dengan cepat dan mudah, FIA menyadari hal ini juga dapat dilakukan selama pekerjaan yang biasa dilakukan pada mobil setelah kualifikasi sebagai persiapan balapan.
