Persaingan sengit perebutan gelar MotoGP antara Francesco Bagnaia dan Jorge Martin semakin memanas menjelang empat balapan terakhir.
Bagnaia, juara dunia ganda yang berkuasa, dan Martin dari tim Pramac akan saling berhadapan dalam empat seri terakhir untuk memperebutkan mahkota.
Setelah Grand Prix Jepang akhir pekan lalu, di mana Bagnaia meraih kemenangan keempatnya musim ini, selisih antara keduanya telah menyusut menjadi 10 poin, dengan Martin masih memimpin.
Martin akan meninggalkan Ducati pada akhir musim 2024 untuk bergabung dengan tim pabrikan Aprilia. Keputusannya ini diambil setelah Ducati membatalkan rencana untuk mempromosikannya ke tim pabrikan bersama Bagnaia pada 2025.
Sejak itu, banyak yang berspekulasi bahwa Ducati tidak akan membiarkan nomor satu jatuh ke tangan Martin yang akan pergi ke Aprilia. Muncul pertanyaan tentang sejauh mana dukungan yang akan diterima pembalap Spanyol itu di paruh kedua musim ini.
Namun, Ducati selalu menegaskan bahwa mereka akan memberikan dukungan yang sama kepada Martin dan Bagnaia. Sebuah laporan baru menegaskan hal ini.
Menurut es.motorsport.com, Ducati telah menghentikan pengembangan motor GP24 untuk sisa musim ini, dengan pembaruan terakhir dilakukan di Silverstone pada bulan Agustus dalam bentuk perubahan aerodinamis.
Mathematis, empat pembalap masih berpeluang meraih gelar juara pada empat balapan terakhir, dengan Ducati dipastikan akan memenangkan gelar apa pun yang terjadi.
Laporan tentang Ducati yang memastikan kesetaraan mesin antara Martin dan Bagnaia muncul hanya beberapa minggu setelah Bagnaia pertama kali menyebutkan sasis baru yang diujinya di Misano dan sangat ingin segera membawanya ke lintasan balap.
Di Indonesia, Bagnaia menyebut tahun 2024 sebagai "kejuaraan kesalahan", setelah mengalami kecelakaan saat memimpin balapan sprint Martin.
Bagnaia berteori bahwa ban belakang Michelin 2024, dengan cengkeramannya yang luar biasa, mendorong bagian depan saat pengereman lebih dari tahun lalu dan menyebabkan banyak kesalahan yang dilakukan oleh dua pembalap teratas di klasemen.
Ketika ditanya bagaimana memperbaiki masalah ini untuk tahun 2025, Bagnaia berkata: "Saya akan meminta apa yang saya coba di tes [Misano].
"Itu super bagus. Apa yang kami coba dalam pengujian sangat membantu. Sayangnya saya tidak bisa menggunakannya sekarang, karena itu bisa sangat membantu, tetapi mereka belum siap untuk memberikannya kepada semua GP24.
“Jadi saya tidak bisa menggunakannya. Ini sasis baru dan saya pikir ini akan membantu kami semua."
Komentar ini bisa jadi merupakan pertanda awal bahwa Ducati memang telah mengakhiri pengembangan GP24 mereka.
Diyakini secara kontraktual Ducati harus memberikan pembaruan ke semua motornya, dan dengan Martin – dan skuad Pramac secara keseluruhan – berpisah dengan pabrikan Italia tahun depan, tidak masuk akal untuk memberikan lawan masa depan pandangan tentang peningkatan yang akan menjadi langkah maju bagi Desmosedici.
