Sebuah mobil F1 klasik Ferrari yang pernah dikemudikan oleh Michael Schumacher akan segera dilelang. Mobil Ferrari 248 F1 tahun 2006 ini diperkirakan akan menjadi salah satu mobil F1 termahal yang pernah dibeli ketika dilelang oleh RM Sotheby’s pada bulan November mendatang.
Schumacher mengendarai mobil ini pada musim terakhirnya sebelum pensiun (untuk pertama kalinya) pada tahun 2006. Pembalap legendaris itu berhasil memenangkan lima grand prix dengan mobil bernomor sasis 254 ini saat bertarung sengit dengan Fernando Alonso, yang akhirnya memenangkan gelar F1 musim itu.
Hal ini menjadikan mobil ini sebagai mobil F1 Ferrari terakhir yang dikemudikan Schumacher. Setelah pensiun selama tiga tahun, ia kembali membalap untuk Mercedes tetapi tidak pernah mampu mengulangi masa kejayaannya bersama Ferrari.
Nilai historis yang sangat tinggi ini telah membuat mobil ini disebut sebagai "karya terakhir" Schumacher oleh pihak pelelangan. Mobil ini dibeli langsung dari Ferrari oleh pemilik satu-satunya sejak saat itu.
Mobil ini juga merupakan mobil Formula 1 bertenaga V8 pertama Ferrari sejak tahun 1964. Dengan sasis ini, Schumacher memecahkan rekor pole position milik Ayrton Senna.
"Dalam dunia balap motor, nama Michael Schumacher digunakan untuk menggambarkan puncak balapan – identik dengan kehebatan, yang sering kita dengar disebutkan," kata Shelby Myers, Kepala Penjualan Pribadi, RM Sotheby’s.
"Namun, ada mobil yang dikendarai Schumacher dan mungkin memenangkan beberapa balapan, dan ada beberapa mobil yang benar-benar mendefinisikan warisannya, seperti sasis 254. Ketika kita membuka semua lapisan, sangat jarang ada mobil era Schumacher yang memiliki bobot sebesar ini.
"Ketajaman profesional saya melibatkan penentuan beberapa mobil terbaik di dunia, terutama yang kami yakini akan menjadi yang terpenting sepanjang masa untuk generasi mendatang.
"Tidak diragukan lagi bahwa kami menganggap varian kompetisi dari pabrikan mana pun adalah yang paling dicari. Ini berlaku untuk setiap era koleksi mobil.
"Saat kami menganalisis apa yang benar-benar mendefinisikan kehebatan, karakteristik intrinsik seperti ekuitas merek pabrikan, keindahan estetika yang menakjubkan, pembalap terkait, kelangkaan absolut, asal usul kepemilikan yang signifikan, dan lain-lain semuanya menjadi faktor dalam persamaan. Mungkin satu karakteristik yang paling penting yang mendefinisikan di antara mobil-mobil kompetisi elit ini adalah catatan balapnya.
"Sasis 254 berada di puncak piramida. Tidak pernah ada apa pun yang membawa nama Schumacher datang ke penjualan publik dengan lebih banyak kemenangan atau podium.
"Faktanya, hanya ada satu sasis lain yang memiliki lebih banyak kemenangan daripada sasis 254. Pada musim terakhirnya bersama Ferrari, mobil ini mendefinisikan warisan dari mungkin pembalap terhebat dalam sejarah, yang bersaing dengan salah satu merek otomotif paling terkenal sepanjang masa. Itu benar-benar tidak bisa lebih baik."
