Beranda Formula 1 Strategi McLaren Dipertanyakan Setelah Norris Gagal Manfaatkan Ban Medium

Strategi McLaren Dipertanyakan Setelah Norris Gagal Manfaatkan Ban Medium

16
0

Christian Horner, bos tim Red Bull F1, mengkritik strategi tim McLaren pada Grand Prix Inggris karena tidak memasang ban medium pada Lando Norris untuk stint terakhir.

Norris memimpin balapan setelah menunjukkan kecepatan tinggi saat beralih ke ban intermediate. Namun, balapan menguntungkan Lewis Hamilton setelah Mercedes memutuskan untuk mengganti ban ke slick satu lap lebih awal dari McLaren.

Hal ini memberi Hamilton keuntungan posisi lintasan, tetapi Norris masih berpeluang karena Mercedes memilih ban soft yang kurang tahan lama.

Akan tetapi, McLaren memasang ban soft pada Norris, yang mengalami degradasi berat, menyebabkannya kalah dari Max Verstappen.

Ini adalah kesempatan lain yang terlewatkan bagi McLaren, yang terus tampil di bawah performa meski memiliki mobil lebih cepat daripada Red Bull di Silverstone.

"Mereka punya ban medium baru yang tidak terpakai. Mercedes tidak, kami tidak. Wow. Saya sangat berharap melihat ban berwarna kuning terpasang di sana. Mungkin mereka akan melihat kembali dengan penyesalan…" ujar Horner.

Horner juga memuji Hamilton atas kemenangannya dan menggambarkan balapan secara keseluruhan "aneh". Dia merasa menggunakan ban keras dengan Verstappen pada akhirnya memberi mereka peluang terbaik untuk memaksimalkan hasil mereka.

"Kami hampir memenangkannya. Itu adalah balapan yang aneh. Pada bagian pertama, kami tidak memiliki kecepatan pada ban medium," tambahnya.

"Mercedes tampak mengendalikan situasi. Kemudian hujan datang dan McLaren tampak mengendalikan situasi. Kami tertinggal di belakang. Pada titik itu, saya khawatir tentang Carlos Sainz yang mengejar Max."

"Kami membuat keputusan yang tepat untuk beralih ke ban intermediate. Satu putaran ekstra dengan ban tersebut, meskipun sempat membuat kami naik ke posisi ketiga, saya pikir agak merusak ban pada putaran itu."

"Sampai yang lain juga mengalami degradasi, kami tertinggal. Kami mulai mengejar, semuanya jadi seimbang. Lalu kami mempertimbangkan ban mana yang akan digunakan untuk stint terakhir. Kami sudah melihat bahwa ban soft tidak terlihat bagus, hanya bertahan enam atau tujuh lap sebelum rusak pada mobil lain di awal balapan. Jadi kami memilih ban keras. Itu adalah kesempatan terbaik kami."

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini