Marc Marquez kembali memukau dengan aksi heroiknya menyelamatkan motor di tikungan pada sesi latihan bebas MotoGP Indonesia pada Jumat sore.
Pembalap asal Spanyol itu mengangkat motor Gresini miliknya dengan lutut dan siku, seperti yang sering ia lakukan semasa membela Repsol Honda.
Namun, ini adalah kali pertama ia melakukan penyelamatan ekstrem tersebut dengan motor Ducati.
"Dengan Ducati, ini yang terbaik," kata Marquez sambil tersenyum. "Yang terbaik, dan sejauh ini yang satu-satunya.
"Kadang saya melakukan penyelamatan kecil, tapi sudah lama sekali tidak melakukan penyelamatan yang besar seperti ini."
Marquez menambahkan: "Ketika cengkeraman tidak sempurna, ada lebih banyak peluang untuk melakukan penyelamatan seperti ini. Di Misano misalnya, kami mengalami banyak kecelakaan karena treknya jauh lebih licin daripada di sini. Jadi ketika kehilangan kendali depan, itu hilang.
"Di sini ada lebih banyak margin. Tapi sekarang trek akan semakin bagus dan akan semakin sedikit umpan balik untuk melakukan penyelamatan seperti ini."
Setelah mendominasi Aragon yang bercengkeramahan rendah, Marquez diprediksi akan bersinar pada hari pertama yang berdebu di Mandalika.
Namun, ia harus puas berada di posisi keenam dan ketujuh masing-masing pada sesi latihan.
"Sensasinya sangat menyenangkan saat saya menyelamatkannya, tapi juga, seperti yang pernah saya katakan di masa lalu: Penyelamatan itu bagus untuk pertunjukan, tapi itu berarti saya tidak merasa nyaman dan kami harus terus berkembang," kata Marquez.
"Saya berharap bisa merasa baik sejak awal, tapi saya ragu karena saya selalu kesulitan di trek ini.
"Dan faktanya, saya sangat kesulitan di FP1. Lalu di FP2, saya melakukan perbaikan dari diri saya sendiri, tapi juga motornya. Tapi tetap untuk besok, saya perlu sedikit meningkatkan di Sektor 2, yang merupakan tempat saya paling kesulitan."
Juara dunia delapan kali itu juga berharap kembalinya ban belakang konstruksi yang lebih kaku akan mengulangi kecepatan Red Bull Ring yang luar biasa.
"Salah satu masalah bagi saya tahun ini adalah desakan dari [ban] belakang ke depan," katanya. "Lalu saya terlambat menikung, terlambat mengangkat [saat keluar tikungan] dan itu semua adalah konsekuensi.
"Di Red Bull Ring saya merasa semakin baik, tapi hari ini di sini saya kesulitan lagi, terutama dengan ban baru.
"Dengan ban bekas saya merasa cukup baik, tapi dengan ban baru saya kesulitan pada time attack untuk memahami karena desakan [dari belakang] ke depan itu bahkan lebih parah."
Namun, bahkan dengan ban belakang medium bekas, tampaknya Marquez masih perlu bekerja keras.
Sementara Enea Bastianini dan Jorge Martin sama-sama mencatatkan waktu tengah-menit 1 m 30an pada mediums lama sore ini, Marquez hanya mampu mencatat 1m 31,2 rendah dengan Francesco Bagnaia mencatat waktu terbaik 1m 31,4.
