Jorge Martin merasa bingung dengan insiden terjatuhnya saat memimpin balapan sprint MotoGP Indonesia. Pembalap Pramac itu menduga ada masalah di tikungan tempat ia jatuh.
Martin tampil dominan sejak babak kualifikasi dengan menorehkan rekor lap baru dan merebut pole position. Ia pun langsung melesat jauh di depan rombongan pada balapan sprint berdurasi 13 lap tersebut.
Namun, ketika keunggulan Martin telah mencapai empat persepuluh detik pada akhir lap pertama, ia terjatuh di Tikungan 16. Francesco Bagnaia kemudian mengambil alih posisi terdepan dan meraih kemenangan krusial.
Martin mengakhiri balapan di posisi ke-10, sehingga keunggulannya di klasemen kejuaraan dunia berkurang dari 24 menjadi 12 poin.
"Saya terjatuh," kata Martin saat ditanya oleh Crash.net tentang penjelasan insiden tersebut.
"Sulit dipahami mengapa saya jatuh. Saya sudah memeriksanya dan semuanya normal."
"Pasti ada sesuatu yang perlu diubah. Saya akan memeriksanya lebih dalam agar tidak melakukan kesalahan yang sama besok."
Ban belakang Michelin 2024 cenderung mendorong bagian depan lebih banyak saat mengerem karena cengkeraman yang lebih baik, yang berkontribusi pada sejumlah kecelakaan musim ini.
Namun, Martin tidak yakin itu yang terjadi padanya pada hari Sabtu. "Saya tidak merasa saya berada di ambang batas," tambahnya.
"Jika itu teorinya, kualifikasi bisa jauh lebih buruk. Saya merasa kualifikasi baik-baik saja dan saya merasa semuanya baik-baik saja di balapan."
"Saya terjatuh dan finis ke-10 dengan menyalip 10 pembalap atau lebih. Jadi, tentu saja saya harus mengubah pengaturan agar bisa beradaptasi dengan ban, tapi sekarang keseimbangannya tampaknya baik-baik saja."
"Saya merasa selama akhir pekan ini semuanya berjalan baik dan saya bisa langsung menekan sejak lap pertama."
"Dan selama balapan saya tampaknya kesulitan sedikit menghangatkan ban. Jadi, ini agak aneh. Tapi setelah itu, ban bekerja dengan baik."
Pada paruh pertama musim ini, Martin mengalami sejumlah kecelakaan karena menggunakan komponen yang berbeda dari pembalap lain. Namun, menurutnya, perasaan yang ia alami di Mandalika pada Sabtu tidak sama.
Ia pun ingin memeriksa tikungan kedua dari belakang di sirkuit Indonesia karena merasa ada masalah pada aspal yang menjadi penyebab kecelakaannya.
"Saya pikir pada bagian lintasan itu ada yang aneh," katanya.
"Simon [Crafar] sudah memberi tahu saya dua hari lalu dan saya benar-benar memperhatikan tikungan itu, berusaha berhati-hati."
"Saya bahkan jatuh pagi ini, jadi saya benar-benar menjaga poin itu. Dan saya masih jatuh. Jadi, yang pasti, akan sedikit pelan dan tetap menjaga jarak, lalu menekan di sisa lintasan."
"Saya tidak merasa kehilangan bagian depan dengan aero baru, rasanya sangat bagus."
"Jadi, saya hanya merasa ada bagian kecil, entah di mana, di tikungan tertentu itu yang licin karena seluruh lintasan sangat licin."
"Jadi, hanya itu. Saya akan mencoba memahami dan melihat bekas kecelakaan saya dan pergi ke tempat lain."
"Mungkin saya akan melihatnya dan besok saat pemanasan saya akan memeriksanya. Juga setelah itu, semuanya berjalan baik di tikungan itu. Jadi, hanya lap itu saja."
