Beranda MotoGP Aprilia Ungkap Rahasia di Balik Desain Aerodinamis Baru RS-GP 2024

Aprilia Ungkap Rahasia di Balik Desain Aerodinamis Baru RS-GP 2024

26
0

Tim Aprilia telah memperkenalkan desain aerodinamis baru untuk motor RS-GP 2024 yang akan digunakan oleh para pembalapnya di musim MotoGP 2024. Desain baru ini merupakan hasil dari penelitian intensif di terowongan angin yang bertujuan untuk mengurangi hambatan udara dan meningkatkan kenyamanan berkendara. Gaya desain terinspirasi oleh RS 660 yang sangat modern, sementara lekukan-lekukan yang dihasilkan dari pengujian terowongan angin memungkinkan koefisien hambatan yang sangat rendah, yang berarti peningkatan kinerja yang signifikan dan menggembirakan pada kecepatan tinggi.

Namun, desain aerodinamis baru ini tidak hanya memberikan keuntungan dalam hal kecepatan, tetapi juga mengubah keseimbangan dan gaya berkendara yang dibutuhkan untuk motor. Sementara Aleix Espargaro cepat menguasai gaya berkendara baru dengan downforce dan berat tambahan yang dihasilkan, rekan setimnya Maverick Vinales dan pembalap Trackhouse Miguel Oliveira membutuhkan waktu lebih lama untuk beradaptasi. Tetapi pada akhir tes MotoGP Qatar, Vinales telah bergabung dengan Espargaro di enam besar, sementara Oliveira memberikan hari terbaiknya di musim pramusim di urutan kedua belas (+0,884 detik).

"Kami menguji banyak hal di semua bidang, tetapi khususnya di sisi aerodinamis kami menguji banyak," kata manajer tim Aprilia Paolo Bonora kepada MotoGP.com. "Dan kami bekerja di sisi sasis dan elektronik untuk menyesuaikan paket untuk aerodinamis baru. "Pada akhir tes ini kami menyelesaikan beberapa tanda tanya yang kami miliki setelah tes Sepang. "Kami mendefinisikan set-up pertama untuk Aleix dan Maverick dan kami mendefinisikan dengan cara yang lebih baik bagaimana menggunakan motor baru. "Karena aerodinamis baru mengubah gaya berkendara dan perlu beradaptasi dengan set-up baru."

Pengembangan mesin tampaknya telah diminimalkan oleh Aprilia untuk 2024. Ini setidaknya kabar baik untuk rekan setim Oliveira, Raul Fernandez, yang menggunakan spesifikasi 2023, yang akan ditingkatkan ke bagian 2024 selama tahun ini. Pembalap Aprilia, Ducati dan KTM tidak dapat mengubah desain mesin selama musim. Apakah dorongan aero Aprilia akan membuahkan hasil di MotoGP 2024?.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini