Pada seri MotoGP Malaysia mendatang, Johann Zarco akan menunggangi Honda RC213V yang telah diperbarui.
Zarco finis di posisi ke-10 dalam MotoGP Thailand yang basah akhir pekan lalu. Namun, ia dan Luca Marini mengeluhkan kurangnya grip belakang saat memasuki tikungan, yang merugikan performa akselerasi mereka pada saat keluar tikungan.
Peningkatan yang dilakukan di Malaysia akhir pekan ini bertujuan untuk memperbaiki grip belakang, berdasarkan komentar pembalap asal Prancis tersebut.
"Saya akan mendapatkan beberapa pembaruan," kata Zarco menjelang MotoGP Malaysia akhir pekan ini.
"Pembaruan ini diharapkan bisa membantu, kita lihat saja nanti.
"[Pembaruan ini] untuk membantu akselerasi, tetapi juga bisa membantu di area pengereman, saat momen pertama pengereman."
Meskipun demikian, Zarco memperkirakan akhir pekan yang sulit bagi Honda, meskipun ia menargetkan finis 10 besar.
"Jika kami bisa memastikan finis 10 besar lagi, itu sangat bagus," katanya. "Lintasannya lebih besar dari dua sirkuit terakhir yang kami jalani, dan ketika lintasan lebih besar, kami kehilangan waktu lebih banyak, kami memiliki lebih banyak perbedaan dengan pembalap papan atas.
"Jadi, karena itu jika kami bisa memastikan finis 10 besar, itu akan menjadi perkembangan yang sangat positif; dan dibandingkan dengan apa yang kami lakukan pada Februari lalu, berada di sini itu menyenangkan.
"Saya ingin terus meningkatkan perasaan saya saat mengerem. Saya menemukan bahwa saat balapan basah di Thailand, saya kesulitan di area ini dan saya tidak bisa mengontrol pengereman seperti yang saya inginkan, karena saat hujan, hal itu cukup mirip dengan yang kami alami saat kering, tetapi diperkuat.
"Saya berharap bisa fokus pada area berkendara yang spesifik, dan saya akan mencoba melakukannya selama akhir pekan ini."
Zarco kemudian menjelaskan area-area Sirkuit Internasional Sepang yang dinilainya cocok untuk Honda, dan area-area di mana RC213V kemungkinan besar akan kesulitan.
"Saya rasa titik lemahnya akan berada di tikungan kedua dari terakhir, tikungan 14, mungkin juga sedikit di tikungan 15, yang seperti akselerasi tetapi akselerasi di tikungan 14 bisa sedikit lebih buruk," katanya.
"Kemudian, saya harap tikungan tiga, empat, lima, enam bisa bagus untuk kami, bahkan tikungan tujuh dan delapan.
"Saya perlu melihatnya sendiri, sulit untuk mengatakannya sebelum hari Jumat. Tetapi begitu saya melihat catatan waktu putaran pada Jumat pagi, saya akan tahu apakah kami benar-benar bisa berharap masuk Q2 atau tidak."
