Aleix Espargaro, pembalap berpengalaman di ajang MotoGP, baru-baru ini membahas mengapa gaya berkendara ‘old school’ yang ia terapkan berhasil beradaptasi dengan baik bersama paket aerodinamika modern yang digunakan di MotoGP saat ini. Meskipun terkesan kuno, Espargaro menemukan keuntungan signifikan dalam beberapa aspek balapan, terutama dalam hal akselerasi dan penggunaan ban.
Pada sesi latihan di MotoGP Portugal, Espargaro mengalami kecelakaan kecil yang membuatnya harus memulai dari sesi kualifikasi pertama (Q1). Namun, ia tetap optimis dengan performa motor Aprilia RS-GP 2024 yang ia tunggangi, meskipun mengakui bahwa masih ada ruang untuk peningkatan, khususnya pada grip ban belakang saat menggunakan ban balap medium.
Espargaro, yang dikenal dengan gaya berkendara yang lebih menempel pada motor dibandingkan dengan menggantungkan tubuhnya jauh dari motor, telah menunjukkan bahwa pendekatannya ini memberikan efisiensi aliran udara yang lebih baik selama proses pengereman dan akselerasi. Hal ini berkontribusi pada performa aerodinamika yang lebih optimal, yang menjadi kunci dalam era MotoGP yang semakin mengandalkan downforce.
Selain itu, Espargaro juga menekankan bahwa gaya berkendaranya yang unik ini memberikan keuntungan dalam penggunaan ban, di mana ia sering kali mendapatkan akselerasi yang lebih baik dibandingkan rekan satu timnya di Aprilia. Analisis internal tim Aprilia bersama dengan Matteo Biacocco, yang bukan teknisi tetapi memiliki peran penting dalam menganalisis gaya berkendara, menunjukkan bahwa gaya ‘old school’ Espargaro memang memberikan keuntungan yang tidak banyak orang sadari sebelumnya.
Meskipun gaya berkendara Espargaro mungkin tidak terlihat indah di mata beberapa pengamat, namun efektivitasnya dalam balapan telah terbukti, terutama saat kondisi trek mirip dengan apa yang dihadapi di sirkuit Catalunya. Dengan pengalaman dan adaptasi gaya berkendara yang ia miliki, Espargaro terus menunjukkan bahwa ia masih relevan dan kompetitif di ajang balap motor paling bergengsi ini.
Crash.net
Crash.net
The Race
