Alpine menghadapi awal musim Formula 1 2024 yang buruk. Mobil A524 mereka dianggap sebagai yang paling lambat di lintasan balap. Tim yang berbasis di Enstone ini belum mencetak poin, dengan finis tertinggi di urutan ke-13.
Pada Grand Prix Jepang, Esteban Ocon finis di posisi ke-15 yang memalukan, satu peringkat di atas rekan setimnya Pierre Gasly, yang juga mengalami tersingkirnya keempat berturut-turut di Q1 di Suzuka.
Reporter pitlane Sky F1, Ted Kravitz, mengindikasikan bahwa Bruno Famin, yang ditunjuk sebagai kepala tim sementara setelah Otmar Szafnauer pergi dan melanjutkan peran itu untuk musim ini, akan merasakan tekanan besar.
"Ada beberapa perbaikan yang datang untuk mobil di Miami. Mereka bekerja sangat, sangat keras di Enstone untuk membawa beberapa perbaikan ke mobil," kata Kravitz dalam "Ted’s Notebook" setelah balapan hari Minggu.
"Alpine dan Enstone, kalian butuh kecepatan, karena hari ini [hari balapan di Grand Prix Jepang] tidak bagus, tapi bukan – menurut Pierre Gasly – karena kesalahannya. Dia terkena [mobil lain] pada restart kedua dan kehilangan 30 poin downforce."
"Jadi, sementara itu merupakan peluang besar bagi Esteban Ocon pada restart, karena dia memulai ulang di P13, keduanya menggunakan ban keras untuk memulai ulang, tetapi Gasly mendapat kerusakan dan tidak bisa melakukan one-stop, harus beralih ke medium dan kemudian melakukan tiga perhentian Pierre Gasly, karena kerusakan lantainya cukup parah akibat kontak pada restart kedua."
"Esteban Ocon, yang balapannya tidak terlalu buruk, juga tidak bisa membuat one-stop, jadi tidak melakukannya, tetapi finis di P15."
"Tapi Anda harus mengatakan, saya berbicara dengan Bruno Famin, bos tim Alpine pada hari Jumat, dia akan berada di bawah tekanan besar sebagai orang yang bertanggung jawab atas mobil yang sangat lambat saat ini."
"Dia menjelaskannya dengan mengatakan hal-hal yang biasa, bahwa mereka mengubah proses dan mengubah konsep desain. Tetapi selain itu benar, itu tidak berarti tekanan pada bos itu akan berkurang, karena Luca de Meo, kepala Renault, yang memiliki tim tersebut, akan menginginkan performa dan jawaban."
"Mereka tidak terlibat dalam hal ini, Renault, mereka tidak terlibat dalam Formula 1 ini, untuk finis di urutan ke-15 dan ke-16."
