Jakarta – VR46 Racing Team telah mengonfirmasi bahwa mereka masih puas dengan Ducati dan memiliki opsi perpanjangan otomatis untuk terus menggunakan motor Desmosedici pada musim MotoGP 2025. Namun, tim milik Valentino Rossi ini merasa berhak mendapatkan lebih, khususnya dalam hal spesifikasi motor, setelah musim lalu yang impresif di mana Marco Bezzecchi finis ketiga di klasemen dunia dengan tiga kemenangan menggunakan motor tahun sebelumnya.
Saat ini, Bezzecchi dan rekan setim barunya Fabio di Giannantonio masih menggunakan motor tahun lalu, tetapi GP23 terbukti kurang kompetitif dibandingkan motor pabrikan lainnya dibandingkan dengan GP22 tahun lalu. Negosiasi dengan Ducati pun terus berlanjut, dengan VR46 diyakini mengincar setidaknya satu motor spesifikasi pabrikan.
VR46 juga sempat melakukan pembicaraan dengan Yamaha, di mana Rossi pernah mengukir sejarah gemilangnya dan masih menjadi duta merek. Namun, SkySports.it melaporkan bahwa VR46 telah menolak Yamaha, yang ingin memperluas kehadirannya pada musim 2025 dengan menambahkan tim satelit.
Sementara itu, masa depan Pramac Racing juga menjadi sorotan. Meskipun menikmati perlakuan istimewa sebagai tim satelit resmi Ducati, finis kedua di klasemen dunia tahun lalu dengan Jorge Martin dan memimpin klasemen 2024 menjelang COTA akhir pekan ini, Pramac secara mengejutkan belum berkomitmen untuk kontrak baru dengan Ducati.
Pada saat yang sama, terdapat rumor dari paddock yang menghubungkan Pramac dengan Yamaha. Dengan VR46 yang menyatakan kepuasannya dan ingin menjalin hubungan yang lebih erat dengan Ducati, Yamaha mungkin membutuhkan Rencana B (Pramac) jika ingin mengamankan tim satelit dan mengakhiri kekurangan data saat ini karena hanya mengoperasikan dua motor.
Di sisi lain, Pramac mungkin merasa terancam oleh upaya VR46 untuk mendapatkan motor Ducati yang lebih spesifik dan tertarik pada stabilitas jangka panjang di Yamaha, yang juga kemungkinan besar akan menawarkan insentif finansial untuk mengimbangi kurangnya hasil M1 saat ini.
