Jelang perubahan signifikan regulasi MotoGP pada 2027, para pengendara mengungkapkan pandangan mereka terkait kebijakan baru yang akan diberlakukan. Regulasi ini meliputi penurunan ukuran mesin dari 1000cc menjadi 850cc, pelarangan perangkat holeshot dan ride-height pada bagian belakang, serta pengurangan aerodinamika.
Francesco Bagnaia, salah satu bintang MotoGP, menyoroti sisi janggal dari pengorbanan performa dalam regulasi baru. Ia mengungkapkan bahwa ia ingin kembali fokus pada kecepatan dan menjadi yang terkuat, meskipun ia penasaran untuk mencoba mesin 850cc.
Sementara itu, Jorge Martin, pimpinan klasemen kejuaraan, mengemukakan bahwa pengurangan aero akan memudahkan pertarungan antar pengendara. Ia percaya bahwa pengendara berbakat akan lebih mampu beradaptasi dengan motor baru.
Martin juga mengomentari dampak teknologi saat ini pada MotoGP, yang menurutnya mempersempit jarak antara pengendara karena berkurangnya keterlibatan pengendara. Dengan regulasi baru, nilai pengendara diperkirakan akan meningkat.
Maverick Vinales, penantang gelar berkat kemenangannya di COTA, menilai bahwa pengendara dengan teknik yang lebih baik akan diuntungkan dari regulasi tanpa perangkat ride-height belakang. Menurutnya, hal ini akan menuntut akselerasi yang lebih teknis.
