Red Bull Racing memilih pendekatan "iteratif" dalam pengembangan mobil F1 mereka untuk tahun 2024, menunda upgrade besar setelah mengalami kesulitan pada beberapa balapan terakhir.
Prinsipal tim Christian Horner menjelaskan bahwa Red Bull telah kalah dalam dua dari tiga balapan terakhir, kalah dari Lando Norris di Miami dan Charles Leclerc di Monaco. Masalah mobil mereka tampaknya berpusat pada sirkuit dengan kecepatan rendah, banyak kerb, dan permukaan bergelombang.
Yang menarik, tim saudara AlphaTauri, yang menggunakan suspensi yang sama dengan Red Bull, tidak mengalami masalah serupa. Horner menduga ada "sesuatu yang telah mereka perkenalkan" yang menyebabkan masalah pada mobil mereka.
"Kami menghadapi proses berkelanjutan," kata Horner. "Kami fokus untuk memahami mengapa kami mengalami masalah pengendalian dan mengapa mobil berjuang di kerb."
Red Bull telah mendominasi era peraturan F1 saat ini, hanya kalah dalam empat balapan sejak awal tahun lalu. Dengan demikian, Horner mengakui bahwa timnya telah mencapai "titik pengembalian yang semakin berkurang" dalam hal pengembangan lebih lanjut.
"Kami mengambil pendekatan yang lebih bertahap," tambahnya. "Kami membeli beberapa komponen, dan itu bekerja dengan baik. Namun, saat Anda mendekati puncak, Anda menghadapi pengembalian yang semakin berkurang dalam hal pengembangan. Selain itu, dengan batasan biaya, kami harus sangat selektif dalam memperkenalkan peningkatan."
Pendekatan iteratif Red Bull bertujuan untuk mengatasi masalah spesifik yang mereka hadapi, sambil tetap berada dalam batas biaya yang ketat yang diberlakukan dalam F1. Dengan fokus pada perbaikan bertahap, tim berharap untuk meningkatkan performa mobil mereka dan mempertahankan dominasi mereka dalam olahraga ini.
